Elektrische bakfiets vs gewone fiets met trailer vergelijking

Een elektrische bakfiets of toch een gewone fiets met een trailer? Dat is een vraag die veel ouders en ondernemers bezighoudt. Je wilt gewoon je kinderen veilig vervoeren of je spullen van A naar B krijgen.

Maar welke optie is nu echt de beste keuze? We gaan het eerlijk bekijken, zonder ingewikkelde woorden.

Want een keuze maken moet niet moeilijker zijn dan het al is.

Hoeveel ruimte heb je écht nodig?

De grootste reden om voor een bakfiets te kiezen, is ruimte. Een elektrische bakfiets, zoals de populaire Babboe of een Urban Arrow, heeft een flinke bak.

Daar passen makkelijk drie kinderen in, plus een boodschappentas. De bak is laag en stabiel, wat het in- en uitstappen makkelijk maakt voor kleine kinderen.

Je zet er zomaar een maxi-cosi in of een kleine boodschap. Een fiets met een trailer, denk aan merken als Thule of Burley, heeft ook best wat ruimte. Vaak is het een zitje met wat bagageruimte erachter. Voor twee kinderen is het prima te doen.

Maar je bent wel beperkter. Een extra tas boodschappen?

Die moet je vaak bovenop de trailer proppen of in een fietstas doen. En als je kinderen groter worden, voelt een trailer al snel vol. De bakfiets wint het op capaciteit.

Zeker als je denkt aan het vervoeren van spullen naast de kids. Met een elektrische cargo fiets kun je soms wel 100 kilo aan lading vervoeren. Dat is een wereld van verschil.

De aanschafprijs: wat kost het om te beginnen?

Laten we even heel concreet kijken naar de portemonnee. Een goede elektrische bakfiets is een flinke investering.

Je moet denken aan een bedrag tussen de €3.500 en €6.000. Een Babboe City kost bijvoorbeeld rond de €3.800, terwijl een luxe Urban Arrow makkelijk over de €5.000 gaat.

Dat is een hoop geld in één keer. Een gewone fiets met trailer is een stuk vriendelijker voor je startbudget. Een stevige transportfiets of moederfiets heb je al voor €700 tot €1.200.

Daar komt dan een trailer bij van rond de €500 tot €900. Zelfs met een elektrische fiets (zo'n €2.000) en een trailer zit je vaak nog onder de prijs van een instapmodel elektrische bakfiets.

Op het gebied van aanschaf wint de combo 'fiets + trailer' het met vlag en wimpel. Je kunt het opbouwen en hoeft niet in één keer een enorm bedrag op tafel te leggen. Dat voelt voor veel mensen een stuk prettiger.

Rijden en gebruiksgemak: hoe voelt het op de weg?

Het rijden met een elektrische bakfiets went super snel. De bak zit laag bij de grond, waardoor de fiets niet topzwaar aanvoelt.

De elektrische trapondersteuning trekt je zo het verkeer in. Je kunt makkelijk op een normaal fietspad blijven en haalt zonder problemen 25 km/u. Het is een soort van sturen met een soort van kleine auto.

Je moet wel wennen aan de lengte bij het parkeren. Een fiets met trailer rijdt eigenlijk bijna hetzelfde als een normale fiets.

Tot je de trailer aankoppelt. Die blijft altijd een beetje 'trekken' en slingert mee.

In bochten moet je iets meer rekening houden met de ruimte die je nodig hebt. Op smalle paden of bij het oversteken kan dat even spannend zijn. Zeker als je achteruit moet of wilt keren. De trailer kan soms een beetje wiebelen bij een gat in de weg.

Het elektrische deel maakt hier een groot verschil. Met een e-bakfiets trap je alsof er niets op zit, wat ook een groot voordeel is bij een elektrische bakfiets voor bezorging.

Met een e-fiets met trailer moet je misschien iets harder trappen, zeker als je tegenwind hebt of een heuvel opgaat. De ondersteuning moet de extra weerstand van de trailer overwinnen.

Wat kost het op de lange termijn?

Goedkoop is duurkoop, zeggen ze weleens. Uit een kost-baat analyse van de bakfiets blijkt dat bij een elektrisch model de onderhoudskosten vaak iets hoger zijn.

Denk aan de banden (die zijn dikker en duurder), de ketting die sneller slijt door het gewicht, en natuurlijk de accu.

Een nieuwe accu na een jaar of vijf kost al snel €400 tot €600. Ook de elektronica kan storingen geven, wat bij de dealer moet worden opgelost. Een fiets met trailer is technisch gezien simpeler.

Je hebt twee losse systemen. Als de trailer kapotgaat, kun je die vaak nog wel repareren of vervangen zonder dat je fiets erdoor stilvalt. De banden van een trailer zijn vaak kleiner en slijten sneller, maar zijn goedkoper. De fiets zelf heeft het normale onderhoud wat je van een fiets gewend bent.

Op termijn is het een afweging. De bakfiets is een duurder karretje om in de lucht te houden, maar brengt enorm veel gemak.

De trailer is goedkoper in onderhoud, maar je bent wel twee losse dingen aan het managen. Als je accu van je e-bike het begeeft, ben je ook je transportmiddel kwijt tot hij gemaakt is.

Keuzehulp: welke kies jij?

We snappen dat je nu misschien nog twijfelt. Daarom hieronder een simpele keuzehulp.

Kies wat het beste bij jouw situatie past. Er is geen verkeerde keuze, alleen een die beter bij jou past.

Kies een elektrische bakfiets als:

• Je vaak meerdere kinderen tegelijk vervoert (3+).
  
• Je veel boodschappen doet en die makkelijk in één keer mee wilt nemen.
  
• Je het fijn vindt dat kinderen makkelijk in- en uitstappen.
  
• Je budget het toelaat om in één keer €3.500+ uit te geven voor maximaal gemak.

Kies een gewone (elektrische) fiets met trailer als:

• Je budget beperkter is of je het liever in fases aanschaft.
  
• Je vaak op smalle fietspaden of door kleine poortjes moet.
  
• Je de trailer ook los kunt gebruiken voor kamperen of een dagje uit.
  
• Je kinderen ouder zijn of je er maar één of twee vervoert.

Een slimme middenweg: de longtail cargo fiets

Er is nog een derde optie die steeds populairder wordt en een mooie middenweg is. Kijk eens naar een 'longtail' cargo fiets. Dit is een elektrische fiets met een extra lang frame waar je spullen of kinderen op kunt vervoeren, achterop de fiets.

Merken als Babboe (met de Babboe Curve) of Carqon hebben hier prachtige modellen van. Ze zijn smaller dan een bakfiets en steren als een normale fiets. Je kunt ze makkelijker kwijt in een schuur of stallingsruimte. Je kinderen zitten achter je, wat het zicht op het verkeer soms makkelijker maakt.

Je betaalt vaak net iets meer dan een simpele fiets met trailer, maar minder dan een volwaardige elektrische bakfiets, wat gunstig uitvalt in een vergelijking tussen de bakfiets en auto.

Een perfecte tussenvorm voor veel gezinnen!