Elektrische bakfiets Volkskrant duurzaam gezinsleven

Je staat in de file, je kinderen roepen vanuit de achterbank en je moet nog boodschappen doen. Herkenbaar?

Steeds meer gezinnen in Nederland kiezen voor een elektrische bakfiets. Het is niet alleen een hippe trend, het is een praktische oplossing voor een druk leven. In de Volkskrant verschenen artikelen over hoe deze fietsen het duurzame gezinsleven veranderen. Waarom? Omdat het rijdt als een auto, maar voelt als een feestje.

Wat is een elektrische bakfiets eigenlijk?

Een elektrische bakfiets, of e-bakfiets, is een fiets met een grote bak voorop. In die bak passen makkelijk twee tot drie kinderen of een flinke lading boodschappen. Het verschil met een normale fiets? De elektromotor.

Die geeft je een duwtje in de rug, waardoor je geen zweetdruppel verliest, ook niet als je tegenwind hebt of een brug op moet.

De bak zit vast aan het frame en is gemaakt van stevig staal of aluminium. De meeste modellen hebben drie wielen: twee voor en een achter.

Dit zorgt voor stabiliteit, zodat je niet omvalt als je kinderen bewegen. De motor zit vaak in het voorwiel of in het midden van de fiets. Het stuur is recht en breed, zodat je altijd goed zicht hebt op de bak en het verkeer.

Denk aan merken als Babboe, Urban Arrow of Tern. Deze merken zijn specifiek gericht op gezinnen en stadslogistiek.

Ze zijn niet zomaar fietsen; ze zijn gebouwd om dagelijks zware lasten te dragen. De actieradius van een volle accu ligt vaak tussen de 40 en 80 kilometer, afhankelijk van de accugrootte en het gebruik.

Waarom dit dé oplossing is voor duurzaam leven

Een auto is handig, maar ook duur en vervuilend. Een elektrische bakfiets is de perfecte vervanger voor de tweede auto.

In de Volkskrant las je er waarschijnlijk over: gezinnen die de auto de deur uit deden en overstapten op de e-bakfiets. De reden? Het bespaart enorm veel geld. Geen brandstofkosten, geen parkeerkosten en geen dure verzekering.

Denk aan de cijfers. Een nieuwe auto kost al snel €30.000 of meer.

Een goede elektrische bakfiets kost tussen de €3.000 en €6.000. Dat scheelt een slok op een borrel. Bovendien is het onderhoud van een fiets veel goedkoper dan dat van een auto.

Geen APK-keuringen of dure garagebeurten. Je fietst gewoon naar de lokale fietsenmaker.

Daarnaast is het gezond. Je beweegt, zelfs met ondersteuning.

Je zit niet passief in een auto, maar je bent actief bezig. Frisse lucht in plaats van airco. En het milieu? Een e-bakfiets verbruikt per 100 kilometer ongeveer 1 kWh aan stroom. Dat is minder dan een gloeilamp die een dag aanstaat. Geen uitstoot, geen files en geen parkeerstress.

Hoe werkt zo'n e-bakfiets?

De werking is simpel maar effectief. Je trapt zoals bij elke fiets, maar de sensor meet hoe hard je trapt. Op basis daarvan geeft de motor extra kracht.

Je kunt kiezen uit verschillende ondersteuningsstanden. Stand 1 geeft een licht duwtje, ideaal voor vlakke wegen.

Stand 5 trekt je bijna automatisch vooruit, handig als je een volle bak boodschappen of zware kinderen mee hebt. De meeste elektrische bakfietsen hebben een middenmotor.

Dit betekent dat de motor zit waar de trappers zitten. Dit voelt het meest natuurlijk. De fiets reageert direct op je pedaalbeweging.

Merken zoals Urban Arrow gebruiken vaak Bosch-motoren, die bekend staan om hun kracht en duurzaamheid.

De motor is stil, zodat je gewoon kunt praten met je kinderen in de bak. De remmen zijn cruciaal vanwege het gewicht. Een volle bakfiets weegt al snel 30 tot 40 kilo, plus lading. Daarom hebben goede modellen hydraulische schijfremmen.

Die remmen krachtig en zijn onderhoudsarm. Ook hebben veel fietsen een automatische versnelling, zoals een Enviolo-naaf.

Je schakelt niet zelf, de fiets doet het voor je. Ideaal als je net moet stoppen voor een verkeerslicht.

Modellen, maten en prijzen: wat past bij jou?

De markt voor e-bakfietsen is groot. Bekijk ook deze handige infographic over het gebruik en laten we kijken naar drie populaire categorieën met prijsindicaties voor 2024.

Let op: dit zijn adviesprijzen, ze kunnen per dealer verschillen. 1. De klassieke lange bakfiets (3-wiel)
Dit is de meest voorkomende soort. Denk aan de Babboe City-E of de Carqon Classic. Door de twee voorwielen staat deze heel stabiel.

Je kunt er makkelijk in en uit stappen met kinderen. De bak is ruim, vaak 80 cm lang en 60 cm breed.

Perfect voor een gezin met 2 of 3 kinderen.
Prijsindicatie: €3.500 - €5.000. 2.

De compacte driewieler
Een variant hierop is de Babboe Mini-E. Dit is een kortere versie, geschikt voor 1 of 2 kinderen. Hij is wendbaarder en past makkelijker in een schuur of gang.

Ideaal voor de stad waar elke centimeter telt. De bak is vaak iets smaller, rond de 50 cm breed.
Prijsindicatie: €3.000 - €4.200. 3.

De elektrische cargo fiets (2-wiel)
Dit is de sportievere variant, die regelmatig voorbijkomt in het lokale nieuws over bakfietsen. Denk aan de Urban Arrow Family of de Tern GSD S10. Deze fiets heeft twee wielen en rijdt meer als een normale fiets, maar dan met een bak erop.

De bak zit vaak wat lager, wat het zwaartepunt verlaagt. Dit is heel stabiel, maar je moet wel even wennen aan het bochtenwerk.

Deze fietsen zijn vaak compacter en lichter.
Prijsindicatie: €4.500 - €7.000. De Urban Arrow is aan de duurdere kant, maar staat bekend om zijn topkwaliteit. Accessoires tellen mee
Vergeet niet dat je vaak extra's nodig hebt.

Een regenhuur voor de kinderen kost ongeveer €150. Een goed slot (ketting of ART-gekeurd) is essentieel en kost €100 tot €150.

Ook een kinderzitje achterop of extra opbergmandjes tellen mee in je budget.

Praktische tips voor als je begint

Je hebt besloten om een e-bakfiets te kopen. Nu? Oefenen voordat je de weg opgaat. Ga niet meteen vol gas door drukke straten.

Zoek een leeg parkeerterrein of een rustig park. Oefen met sturen, remmen en het inschatten van de wijdte van je fiets.

Een bakfiets is breder dan een normale fiets, let op je spiegels en stuur. Let op de accu.

Koop je een gebruikte bakfiets? Vraag altijd naar de staat van de accu. Een nieuwe accu kost zo €400 tot €600.

Een oude accu heeft minder range, waardoor je halverwege de rit zonder stroom komt te staan.

Plan je ritten op basis van de actieradius. Rijdt je elke dag 10 km? Dan volstaat een basisaccu van 400 Wh. Verzeker je fiets. Een e-bakfiets is duurder dan een normale fiets.

Een diefstalverzekering is geen overbodige luxe. Check bij je huidige verzekeraar of je fiets meeverzekerd kan worden met je inboedelverzekering, maar vaak is een aparte fietsverzekering beter.

Zorg dat je het framenummer noteert. En tot slot: geniet ervan.

Je zult merken dat je sneller praat met je kinderen, meer ziet van de omgeving en je fitter voelt. De Volkskrant schreef er terecht over: een elektrische bakfiets is meer dan een vervoermiddel; het is een mindset. Bekijk ook onze boek aanbevelingen over mobiliteit en ontdek hoe fijn het is om je leven op twee wielen te organiseren.