Elektrische bakfiets spatbord repareren of vervangen

Een spatbord dat loshangt of kapot is, dat is echt zoiets waar je de pest aan hebt op je elektrische bakfiets. Je fietst door de polder of door de stad, en na een bui zit je hele rug onder de spetters. Of erger, je spullen in de bak worden nat.

Het is een klein onderdeel, maar het bepaalt of je droog aankomt.

Even die handen uit de mouwen steken en fixen is dus een must. Waarom je er nu iets aan moet doen?

Omdat een kapot spatbord niet alleen vervelend is, het kan ook gevaarlijk zijn. Een loshangend stuk kunststof kan tegen je wiel slaan of losraken tijdens het rijden. Bovendien zorgt een goed werkend spatbord ervoor dat je banden, ketting en de motor van je e-bakfiets langer meegaan.

Modder en zand worden tegengehouden. Dus, tijd voor actie.

Wat is een spatbord op een elektrische bakfiets eigenlijk?

Een spatbord op een elektrische cargo fiets is simpelweg een stuk kunststof of metaal dat boven je band hangt. Het zit vast aan de frame en heeft maar één doel: tegenhouden wat de band oppakt.

Denk aan water, modder, kiezels of sneeuw. Zonder spatbord word je zelf nat en maak je je fiets vies.

Bij een elektrische bakfiets is dit onderdeel extra belangrijk. Waarom? Omdat je vaak zwaarder beladen bent en langzamer rijdt door de stad. Je banden draaien harder en gooien meer naar achteren.

Een spatbord op de voor- en achterwielen houdt de boel schoon. Het voorkomt dat spetters in de bak belanden waar je kinderen of boodschappen liggen.

Veel moderne e-bakfietsen hebben standaard kunststof spatborden. Die zijn licht en roesten niet. Maar ze zijn wel kwetsbaar. Een ongelukje met een stoeprand of een tak onderweg kan ervoor zorgen dat het plastic breekt. Dan zit je met een gat en dat is niet wat je wilt.

Waarom repareren of vervangen?

Een kapot spatbord op je elektrische bakfiets is geen sieraad. Het ziet er slordig uit en het werkt niet meer zoals het hoort.

Een gat of scheur betekent dat water en modder vrij spel hebben.

Je achterwerk wordt nat en je ketting gaat sneller roesten. Dat kost je op den duur meer geld aan onderhoud. Veiligheid speelt ook een rol.

Een elektrische bakfiets is zwaarder dan een normale fiets. Als je een bocht maakt en het spatbord klapt tegen je wiel, kan dat schokkend aanvoelen. In het ergste geval blokkeert het wiel even. Zeker bij een modellen zoals een Urban Arrow of Bakfiets.nl wil je geen risico nemen met stabiliteit.

Repareren is vaak goedkoper dan vervangen. Een scheur lijkt erger dan het is.

Met wat tape of lijm kun je het vaak plakken. Maar als het frame zelf gebroken is, of als er stukken uit zijn, is vervangen de enige optie. Je bespaart jezelf een hoop frustratie door het meteen goed te doen.

De kern: Repareren of vervangen?

Laten we beginnen met repareren. Als je spatbord nog heel is maar loszit, check dan eerst de bevestiging.

De meeste elektrische bakfietsen hebben boutjes of klemmen. Gebruik een steeksleutel van 8 of 10 mm om ze vast te draaien. Een loszittend spatbord is vaak simpelweg een kwestie van aandraaien.

Let op dat je niet te strak draait, want plastic breekt. Is er een scheur in het kunststof?

Dan kun je het lijmen. Gebruik een sterke kunststoflijm of een speciale reparatieset voor fiets spatborden.

Schuur de randen licht op met schuurpapier (korrel 120). Breng de lijm aan en druk het vast. Laat het 24 uur uitharden. Dit werkt goed voor kleine scheuren van een paar centimeter.

Voor een elektrische cargo fiets met een zware lading is dit tijdelijk, maar het houdt het vaak wel een seizoen vol. Als het spatbord echt kapot is, moet je vervangen.

Meet eerst de maat op. Een standaard spatbord voor een e-bakfiets is vaak 26 inch of 28 inch. Check de wieldiameter van je fiets.

Bij modellen zoals de Babboe Car-E of de Nihola ligt dit meestal rond de 26 inch.

Koop een universeel spatbord van merken als SKS of Zefal, of een specifiek onderdeel voor je merk. De werking is simpel: je schuift het nieuwe spatbord over de oude beugels of monteert hem met nieuwe klemmen. Zorg dat hij minimaal 5 cm boven de band hangt.

Test het even: loop een stukje en schud de fiets. Niets mag wiebelen.

Voor elektrische modellen met een voorwielmotor (zoals veel Bakfiets.nl varianten) moet je opletten dat het spatbord niet tegen de motor kabels komt; vergeet ook niet direct de kettingspanner van je elektrische bakfiets af te stellen.

Prijzen en opties voor je e-bakfiets

Prijzen variëren, maar je kunt uitgaan van betaalbare opties. Een universeel kunststof spatbord van SKS kost tussen de €15 en €25.

Die passen op de meeste elektrische bakfietsen. Voor een achter spatbord van een specifiek merk, zoals voor een Urban Arrow Family, betaal je meer: rond de €40 tot €60.

Die zijn op maat gemaakt en hebben speciale beugels voor de bagagedrager. Wil je een metaal spatbord? Dat is sterker en ziet er chiquer uit, maar roest wel zonder coating.

Een RVS spatbord voor een cargo fiets kost tussen de €50 en €80. Merken als Viscacha maken goede voor bakfietsen. Dit is ideaal als je in een nat gebied woont of de fiets dagelijks buiten staat. Het is een investering die jaren meegaat.

Reparatiekosten zijn laag. Een tube kunststoflijm kost €5 tot €10.

Een reparatieset met tape en plakkers is ongeveer €10. Als je het zelf doet, ben je dus heel goedkoop uit.

Laat je het repareren door een fietsenmaker, reken dan op €25 tot €40 per uur. Voor een simpele plakkerij ben je vaak klaar binnen 30 minuten. Voor specifieke modellen zoals de Winther Kangaroo of de Butchers & Bicycles MK1E zijn originele onderdelen verkrijgbaar via de dealer.

Die kosten vaak €50 tot €70. Check altijd het modeljaar van je fiets, want maten kunnen verschillen.

Een tip: vraag bij je lokale e-bakfiets winkel naar universele opties die passen op je elektrische cargo fiets.

Praktische tips voor onderweg en thuis

Check regelmatig de boutjes op je spatbord en combineer dit met een jaarlijkse kabelinspectie voor je elektrische bakfiets.

Een e-bakfiets trilt veel door de motor, dus losse schroeven komen vaker voor. Draai ze elke maand vast met een momentsleutel op ongeveer 5 Nm. Dit voorkomt dat het spatbord losraakt tijdens een rit door de stad. Als je onderweg een kapot spatbord hebt, gebruik dan ductape als noodoplossing.

Wrap het eromheen en je bent weer droog. Thuis repareren of vervangen is dan de volgende stap.

Voor elektrische bakfietsen met een zware batterij (zoals 500Wh of meer), zorg dat het spatbord niet vibreert tegen de accu of het frame.

Kies voor kwaliteit. Goedkope spatborden van €10 breken sneller. Investeer in een merk als SKS voor €20.

Als je vaak in de regen fietst, overweeg dan een spatbord met extra lengte. Voor kinderen in de bak is een volledig spatbord set (voor en achter) het beste.

Zo blijft alles schoon. Test altijd na installatie. Rij een stukje door je straat.

Rem even hard en kijk of het blijft zitten. Bij een elektrische bakfiets met veel vermogen, zoals 250W motor, wil je geen losse onderdelen of versleten onderdelen. Vergeet ook niet op tijd de lagers van je e-bakfiets te controleren.

Als je twijfelt, bel een fietsenmaker. Ze helpen je vaak snel en voor weinig geld.

Onthoud: Een goed spatbord maakt je rit comfortabeler. Je komt droog aan, je fiets blijft schoon, en je bespaart op slijtage.

Dus pak die schroevendraaier en fix het vandaag nog. Je elektrische bakfiets verdient het.