Elektrische bakfiets open bak vs gesloten bak keuze

Je staat voor de winkel. Oog in oog met een gloednieuwe e-bakfiets.

De keuze is direct groot: ga je voor die stoere, open bak waarin je alles ziet en makkelijk bij kunt?

Of kies je voor de strakke, gesloten bak die je spulletjes (en kids) bescherming biedt tegen wind en regen? Het voelt als een keuze voor de komende jaren. En dat is het ook. Laten we even rustig doorpakken en kijken welke bakfiets het beste bij jouw leven past.

Hoeveel ruimte heb je echt nodig? De capaciteit van open versus gesloten

De meeste open bakfietsen, zoals de populaire Babboe Big of de Bakfiets.nl Cargo, hebben een bak van ongeveer 60 cm lang en 40 cm breed.

Dat ruimt lekker op. Je gooit er zo een paar boodschappentassen in, of een grote tas met sportkleding.

Omdat er geen wanden omhoog gaan, kun je ook makkelijk iets hogs meenemen, zoals een grote plant of een stapel dozen die net iets uitsteken. Het is echt een open vlakte. Een gesloten bakfiets, denk aan een Urban Arrow Family of een Riese & Müller Packster, voelt van binnen vaak iets smaller aan door de deurtjes en deurtstijlen. Maar diepte en hoogte maken veel goed.

De bak is vaak dieper, waardoor je er makkelijker spullen stapelt. En door de hoge wanden kun je tot wel 100 kg of meer vervoeren zonder dat iets eruit kukelt.

Ideaal voor wie echt wil laden en lossen zonder zorgen. Let wel even op de totale lengte van de fiets. Een gesloten bakfiets is vaak net iets langer dan een open variant.

In een smalle schuur of een drukke fietsenstalling kan dat net het verschil maken. Als je weinig ruimte hebt, is een open bakfiets soms net wat handiger te parkeren.

Beschermd of open bloot? Weer en veiligheid

Het regent pijpenstelen, de wind waait hard. Jij zit droog en warm achter je windscherm.

Je kinderen in de gesloten bakfiets zitten ook droog en hebben het warm. Ze kunnen naar buiten kijken door de ramen, maar de wind en regen blijven buiten.

Een gesloten bakfiets is een soort mini-busje. Het geeft een enorm veilig en geborgen gevoel, zeker voor kleine kinderen of dure ladingen. Bij een open bakfiets zit je bloot. Je moet je regenpak aan of een paraplu op de bak.

Je kinderen hebben een regenhoes nodig. Zonder die hoes zitten ze in de wind en regen.

Dat kan best koud zijn in de winter. Een regenhoes is vaak een extra accessoire dat je los moet kopen (€50-€100). En eerlijk is eerlijk: het zicht vanuit een regenhoes is minder en het kan er benauwd worden.

Veiligheid in het verkeer? Een open bakfiets is zichtbaarder en smaller.

Je kunt makkelijker zien of er verkeer aankomt. Een gesloten bakfiets is een stuk breder en hoger.

Je moet beter opletten bij het inhalen of in bochten. Ook het in- en uitstappen van kinderen is bij een open bakfiets makkelijker; je tilt ze zo erin of eruit. Bij een gesloten bak moet je eerst een deurtje openen.

De prijs op het kassabonnetje: aanschaf en onderhoud

De aanschafprijs is vaak de eerste drempel. Open bakfietsen zijn over het algemeen iets goedkoper.

Je kunt een degelijke elektrische open bakfiets (zoals een Babboe of Bakfiets.nl) vaak al nieuw kopen vanaf ongeveer €2.800 tot €3.500. Twijfel je nog tussen een elektrische bakfiets of gewone bakfiets, of wil je eerst de juiste bakmaat bepalen? De basisversies zonder veel extra's zitten in die range.

Ze zijn vaak simpeler opgebouwd, wat de prijs drukt. Een gesloten bakfiets is vaak een stuk duurder in aanschaf.

De kwalitatief goede modellen, zoals Urban Arrow of Riese & Müller, beginnen vaak rond de €4.500 en kunnen makkelijk oplopen tot €6.000 of meer. De bak is gemaakt van composiet of aluminium, het frame is zwaarder en de elektronica is complexer. Dit zie je direct terug in de prijs, of je nu een elektrische bakfiets met lange bak of korte bak kiest. Benieuwd naar de wendbaarheid van deze modellen op de lange termijn?

De gesloten bakfiets kan duurder zijn in onderhoud. De banden zijn vaak breder en slijten sneller door het gewicht.

De gesloten bak kan na een paar jaar beschadigd raken (parkeerschade), wat lastiger te repareren is dan een kras op een open houten bak. Echter, de inhoud van een gesloten bakfiets is vaak groter, waardoor je minder snel een tweede ritje hoeft te maken. Let wel op de wendbaarheid van de elektrische bakfiets tijdens het manoeuvreren in drukke straten. Twijfel je nog? Ontdek of een elektrische bakfiets of gewone bakfiets het beste bij jouw situatie past.

Wat moet je er nou écht mee? De keuzehulp

Om het helder te maken: welke kies je wanneer? We zetten het op een rijtje. Bedenk goed hoe je de fiets de komende vijf jaar gaat gebruiken. Je koopt dit niet voor een maandje.

De vuistregel: kies de vorm die het beste past bij wat je vandaag doet, maar bedenk ook hoe je leven over drie jaar eruitziet.

Kies een open bakfiets als...

• Je vooral in de stad fietst en korte stukjes maakt.
• Je budget rond de €3.000 ligt.
• Je de fiets ook gebruikt voor grote, onhandige spullen zoals een ladder of een krat bier.
• Je kinderen makkelijk zelf in- en uit kunnen stappen.
• Je geen zin hebt in een log gevaarte dat moeilijk te parkeren is.

Kies een gesloten bakfiets als...

• Je kinderen vaak meeneemt op langere ritten (naar opa en oma, naar school verder weg).
• Je in een regio woont met veel wind en regen.
• Je waarde hecht aan diefstalbeveiliging voor de inhoud (gesloten deurtjes).
• Je de bakfiets dagelijks gebruikt voor boodschappen en je geen natte kranten wilt.
• Je budget ruimer is (minimaal €4.500).

De middenweg: Halfopen bak of vouwfiets?

Er bestaat een tussenvorm. Denk aan de 'Bakfiets.nl Long John' of de 'Babboe Curve'.

Dit zijn open bakken, maar ze zijn vaak langer en hebben soms een klein windscherm. De Babboe Curve heeft een beetje een opstaande rand, waardoor de inhoud minder snel uitwaait, maar het is nog steeds geen gesloten bak. Dit zijn goede opties voor wie het beste van beide werelden wil: de laagte en het gemak van een open bak, maar iets meer bescherming.

Een andere optie die steeds populairder wordt is een elektrische vouw-cargo, zoals de Tern GSD of de RadWagon.

Dit is technisch gezien een open bakfiets, maar dan inklapbaar. Ideaal voor als je weinig stallingruimte hebt. De bak is vaak diep en hoog, waardoor je er veel in kwijt kunt. Wel moet je hier vaak zelf een regenhoes bij kopen.

De Tern GSD is een echte krachtpatser die je in een lift of kast kwijt kunt. Twijfel je nog steeds? Ga proefrijden.

Een open bak voelt lichter en wendbaarder. Een gesloten bak voelt als een kleine auto. Voel het gewicht bij het optrekken en het sturen.

Vooral bij een zware gesloten bak merk je dat je echt elektrische ondersteuning nodig hebt.

Bij een open bak kun je soms ook nog redelijk uit de voeten met minder power, al is een middenmotor wel aan te raden voor het comfort.